奔驰GLA，这应该算是奔驰近几年来国产化的车型中，最失败的一个产品了，不过我说的失败可不是因为这辆车有什么问题，而是它的销量，随着近两年来人们的购车门槛不断提高，BBA的销量也同样实现了猛增，尤其是三家的入门级车型，月销破万，再简单不过，而GLA作为奔驰的入门级SUV，其实也理应有一个不俗的销量表现。

与X1、Q3价格旗鼓相当，但GLA却没有再像它们一样玩加大加宽，GLA选择了一条主打运动外观、打差异化的路子，本以为在细分市场中GLA不存在对手，也势必会销量突飞猛进， 但哪成想，GLA却成了这三位中，混的最惨的一个。

GLA：我吃够了空间上的亏

虽说三车动力参数旗鼓相当，但GLA凭借着较小的身材和在这三位中还算是比较突出的动力，绝对可以说是这三台车中最"运动"的一位，但也同样是因为突出自己的运动感，GLA不仅玩了溜背，尺寸还是这三位中最小的，而这对于国人买豪华品牌大多数都要图一个"大"字的消费观念来说，完全背道而驰。